
Baron Gautsch
Baron Gautsch, najveći, najbrži i najsuvremeniji putnički brod u austrougarskoj floti, s izuzetkom nekoliko ratnih plovidbi (opskrba vojske). Izgrađen je 1908. godine u brodogradilištu Gourlay Brothers Company Ltd. u Dundeeju u Velikoj Britaniji. Bio je dug 84,55m, širok 11,6m i visok 7,5m, a nosivost mu je bila 2069 BRT i 861 NRT. Uz 64 člana posade, mogao je prevesti 300 putnika.
Imao je 100 mjesta u prvom, 50 u drugom i 150 mjesta u trećem razredu. Prometovao je na redovitoj liniji Trst-Kotor-Trst. Nakon što je 12. 08.1914. isplovio iz Kotora, ploveći uza zapadnu obalu Istre, uz granicu sjevernog minskog polja, 13. 8. naišao je na minu te potonuo šest nautičkih milja jugozapadno od svjetionika Sv. Ivan na pučini. Kako bi se zaštitila glavna morska luka Pula početkom prvog svjetskog rata, Austrijanci su u Jadranu u blizini Pule postavili niz minskih polja koja su Pulu trebala braniti od Italije. Oko 9 milja pred Rovinjem u takvo je minsko polje ušao i Baron Gautsch. Vjeruje se da je došlo do pogreške osobe na zapovjednom mostu (drugi časnik Tenze, puno se ime ne zna) jer je brod skrenuo s kursa i ušao u minsko polje. Nekoliko brodova u blizini vidjelo je pogrešku te zvučnim i svjetlosnim signalima pokušalo upozoriti brod na nevolju. Nažalost, nije bilo reakcije, a vrlo kratko po ulasku u minsko polje došlo je do eksplozije i u svega par minuta brod je nestao pod morem, povukavši za sobom niz putnika. Kako je bio početak rata, s broda su uglavnom bile evakuirane obitelji vojnih službenika, kao i niz austrijskih turista koji su bježali kućama. Prema službenim podacima, na brodu je bilo 246 putnika (podatak ne obuhvaća djecu do 10 godina starosti i vojne obveznike), a spašeno je 148 putnika i 31 član posade. Rješenjem Uprave za zaštitu kulturne baštine B. G. upisan je u Registar kulturnih dobara Republike Hrvatske. Njegovi ostaci leže u pijesku na 40 metara dubine nedaleko od Rovinja, a jedan je od najposjećenijih destinacija hrvatskog podmorja. Brod je cijeli, zarastao u kamenice i morsko bilje, dok je u njegovoj unutrašnjosti morske vegetacije puno manje.
- Kategorije
- Arheologija
- Društvo
- Ekonomija
- Gradovi i općine
- Književnost
- Kultura
- Povijest
- Sport
- Umjetnost
- Zemljopis
- Znanost
- Pojmovi
- Povijest (Povijest Istre od Prapovijesti do 1918. g.) 1
- Antifašizam
- Osimski sporazumi
- Labinska republika
- Prvi svjetski rat
- Broz, Josip - Tito
- Povijesni i pomorski muzej Istre
- Tršćanska kriza
- Drugi svjetski rat
- Viribus Unitis
- Dobrodošli na Istrapediju
- Što je Istrapedia? Od Rimljana pa do danas brojni su narodi i kulture ostavljali svjedočanstva svoje postojanosti na prostoru Istre. Tijekom...
- Radionice uređivanja...
- Istrapedia kreće s novom aktivnosti namijenjenom učenicima pulskih srednjih škola. U vremenskom razdoblju od 9. do 13. siječnja, 2012....
- Marljiv rad učenika na...
- Ovih je dana petnaestero srednjoškolaca, u dobi od 15 do 18 godina, marljivo radilo na radionici uređivanja Istrapedije i Kulturistre. Naime,...
- Nagrađujemo
- Poštovani urednici, budući da Istrapediju stvaramo zajedničkim snagama, zadovoljstvo nam je obavijestiti vas kako će najproduktivniji među...
- Akcije Istrapedije
- Uz redovito svakodnevno uređivanje i nadopunjavanje Istrapedije koje je i cilj ovog projekta, uredništvo je do sada provelo dvije velike...